GIẢI CHI TIẾT và DỊCH HOÀN THIỆN ĐỀ THI IELTS READING Could urban engineers learn from dance?

GIẢI CHI TIẾT và DỊCH HOÀN THIỆN ĐỀ THI IELTS READING:

Could urban engineers learn from dance?

The way we travel around cities has a major impact on whether they are sustainable. Transportation is estimated to tát trương mục for 30% of energy consumption in most of the world’s most developed nations, so sánh lowering the need for energy-using vehicles is essential for decreasing the environmental impact of mobility. But as more and more people move to tát cities, it is important to tát think about other kinds of sustainable travel too. The ways we travel affect our physical and mental health, our social lives, our access to tát work and culture, and the air we breathe. Engineers are tasked with changing how we travel round cities through urban design, but the engineering industry still works on the assumptions that led to tát the creation of the energy-consuming transport systems we have now: the emphasis placed solely on efficiency, tốc độ, and quantitative data. We need radical changes, to tát make it healthier, more enjoyable, and less environmentally damaging to tát travel around cities.

Cách tuy nhiên tất cả chúng ta di chuyển quanh những thành phố Hồ Chí Minh mang 1 tác dụng tăng trưởng việc liệu bọn chúng đem vững chắc hay là không. Giao thông vận tải đường bộ được dự trù là cướp khoảng tầm 30% sự hấp phụ tích điện ở đa số những vương quốc cách tân và phát triển nhất bên trên toàn cầu, bởi vậy, việc tách nhu yếu về những phương tiện đi lại dùng tích điện là vô cùng quan trọng trong các việc tách tác dụng môi trường thiên nhiên của việc dịch rời. Nhưng rộng rãi người fake cho tới những thành phố Hồ Chí Minh, tiếp tục vô cùng cần thiết Lúc suy nghĩ về những loại hình đi đi lại lại vững chắc không giống. Cách tuy nhiên tất cả chúng ta đi đi lại lại tác động sức mạnh thể hóa học và ý thức, cuộc sống xã hội, kĩ năng tiếp cận việc làm và văn hóa truyền thống của tất cả chúng ta và bầu không khí tuy nhiên tất cả chúng ta thở. Những kỹ sư được uỷ thác trọng trách thay cho thay đổi cơ hội tuy nhiên tất cả chúng ta đi đi lại lại xung quanh thành phố Hồ Chí Minh trải qua design khu đô thị tuy nhiên ngành chuyên môn thiết kế vẫn còn đấy hoạt động và sinh hoạt dựa vào những giả thiết dẫn theo việc đưa đến những khối hệ thống giao thông vận tải hấp phụ tích điện tuy nhiên tất cả chúng ta hiện nay có: sự luyện trung chỉ được đặt vô tính hiệu suất cao, vận tốc và tài liệu tấp tểnh lượng. Chúng tớ có nhu cầu các thay cho thay đổi triệt để nhằm mục tiêu gom cho việc đi đi lại lại xung quanh những thành phố Hồ Chí Minh trong mát rộng lớn, thú vị rộng lớn và không nhiều gây hư tổn mang lại môi trường thiên nhiên rộng lớn.

Dance might hold some of the answers. That is not to tát suggest everyone should dance their way to tát work, however healthy and happy it might make us, but rather that the techniques used by choreographers to tát experiment with and design movement in dance could provide engineers with tools to tát stimulate new ideas in city-making. Richard Sennett, an influential urbanist and sociologist who has transformed ideas about the way cities are made, argues that urban design has suffered from a separation between mind and body toàn thân since the introduction of the architectural blueprint.

Khiêu vũ rất có thể sở hữu một vài ba câu vấn đáp. Điều cơ ko cần là khêu ý mọi người nên nhảy Theo phong cách của mình để thao tác mặc dù rằng vấn đề đó khiến cho tất cả chúng ta niềm hạnh phúc và khỏe khoắn cho tới đâu chuồn chăng nữa, tuy nhiên là khêu ý demo nghiệm những chuyên môn tự những biên đạo múa sử dụng và những động tác thiết kế có trong khiêu vũ có thể cung ứng cho những kỹ sư những khí cụ nhằm mục tiêu kích ứng những phát minh mới nhất mẻ trong các việc triển khai khu đô thị. Richard Sennett một ngôi nhà xã hội học tập và khu đô thị học tập đem tầm tác động đã lấy đối những phát minh về phong thái sắp xếp những thành phố Hồ Chí Minh lập luận rằng design khu đô thị đang được cần Chịu thiệt ngại kể từ sự tách biệt thân thiết tâm trí và thân thiết thể kể từ lúc sự thành lập của những bạn dạng design phong cách thiết kế.

Whereas medieval builders improvised and adapted construction through their intimate knowledge of materials and personal experience of the conditions on a site, building designs are now conceived and stored in truyền thông technologies that detach the designer from the physical and social realities they are creating. While the design practices created by these new technologies are essential for managing the technical complexity of the modern thành phố, they have the drawback of simplifying reality in the process.

1. Mua cỗ đề ngay sát 400 bài xích ielts reading - Dịch và giải cụ thể Chỉ 199k bao bao gồm toàn bộ đề vô cỗ Cambridge ( kể từ cỗ 1 -19) và nhiều đề đua thực tiễn ( coi list 400 đề ielts reading bên trên đây). Xem bài xích khuôn mẫu bên trên trên đây, Bài khuôn mẫu 1, bài xích khuôn mẫu 2, bài xích khuôn mẫu 3. Giải đề bao hàm phần dịch bài xích phát âm, dịch phần thắc mắc, lý giải cụ thể, rất có thể vận chuyển về, in phần đề nhằm rèn luyện, phần dịch và giải coi online.

>>>>>>>>> điều đặc biệt tặng kèm Dịch và giải cụ thể cỗ đề Ielts listening từ Cam 10-18 và tặng kèm cặp rộng lớn 300 đề Ielts thực tiễn ( không tồn tại điều giải cụ thể chỉ mất đề và đáp án) ( không giống với cỗ 400 đề ở trên). Vui lòng điền vấn đề theo dõi khuông bên trên đây và thanh toán theo dõi vấn đề CK vô khuông.

2. điều đặc biệt dành riêng tặng 100 bạn hoàn thành buổi học thử miễn phí khóa học tập Ielts Speaking online 1 kèm cặp 1, những các bạn sẽ được tặng cỗ đề 400k bài xích Ielts reading và cỗ đề Ielts Listening cỗ Cam kể từ 10-18 bao gồm bài xích dịch và giải cụ thể, lý giải kể từ vựng khó khăn ( thời hạn dùng trong khoảng 2 tháng). Xem vấn đề khóa học Ielts Speaking online 1 kèm cặp 1 và ĐK học tập demo bên trên trên đây.

To illustrate, Sennett discusses the Peachtree Center in Atlanta, USA, a development typical of the modernist approach to tát urban planning prevalent in the 1970s. Peachtree created a grid of streets and towers intended as a new pedestrian-friendly downtown for Atlanta. According to tát Sennett, this failed because its designers had invested too much faith in computer-aided design to tát tell them how it would operate. They failed to tát take into trương mục that purpose-built street cafés could not operate in the hot sun without the protective awnings common in older buildings, and would need energy-consuming air conditioning instead, or that its giant siêu xe park would feel so sánh unwelcoming that it would put people off getting out of their cars. What seems entirely predictable and controllable on screen has unexpected results when translated into reality.

The same is true in transport engineering, which uses models to tát predict and shape the way people move through the thành phố. Again, these models are necessary, but they are built on specific world views in which certain forms of efficiency and safety are considered and other experiences of the thành phố ignored. Designs that seem logical in models appear counter-intuitive in the actual experience of their users. The guard rails that will be familiar to tát anyone who has attempted to tát cross a British road, for example, were an engineering solution to tát pedestrian safety based on models that prioritise the smooth flow of traffic. On wide major roads, they often guide pedestrians to tát specific crossing points and slow down their progress across the road by using staggered access points that divide the crossing into two – one for each carriageway. In doing so sánh they make crossings feel longer, introducing psychological barriers greatly impacting those that are the least mobile, and encouraging others to tát make dangerous crossings to tát get around the guard rails. These barriers don’t just make it harder to tát cross the road: they divide communities and decrease opportunities for healthy transport. As a result, many are now being removed, causing disruption, cost, and waste.

If their designers had had the tools to tát think with their bodies – lượt thích dancers – and imagine how these barriers would feel, there might have been a better solution. In order to tát bring about fundamental changes to tát the ways we use our cities, engineering will need to tát develop a richer understanding of why people move in certain ways, and how this movement affects them. Choreography may not seem an obvious choice for tackling this problem. Yet it shares with engineering the aim of designing patterns of movement within limitations of space. It is an art khuông developed almost entirely by trying out ideas with the body toàn thân, and gaining instant feedback on how the results feel. Choreographers have deep understanding of the psychological, aesthetic, and physical implications of different ways of moving.

Observing the choreographer Wayne McGregor, cognitive scientist David Kirsh described how he ‘thinks with the body’, Kirsh argues that by using the body toàn thân to tát simulate outcomes, McGregor is able to tát imagine solutions that would not be possible using purely abstract thought. This kind of physical knowledge is valued in many areas of expertise, but currently has no place in formal engineering design processes. A suggested method for transport engineers is to tát improvise design solutions and instant feedback about how they would work from their own experience of them, or model designs at full scale in the way choreographers experiment with groups of dancers. Above all, perhaps, they might learn to tát design for emotional as well as functional effects.

>>>> Xem thêm:

♦ Tổng hợp ý câu vấn đáp, thắc mắc, kể từ vựng của rộng lớn 70 chủ thể Ielts Speaking part 1

♦ Tổng hợp ý ngay sát 400 đề đua Ielts reading ( bao hàm dịch, giải cụ thể, kể từ vựng)

Questions 1-6

Reading Passage 1 has seven paragraphs, A-G.

Which paragraph contains the following information?

Write the correct letter, A-G, in boxes 1-6 on your answer sheet.

1 reference to tát an appealing way of using dance that the writer is not proposing

2 an example of a contrast between past and present approaches to tát building

3 mention of an objective of both dance and engineering

4 reference to tát an unforeseen problem arising from ignoring the climate

5 why some measures intended to tát help people are being reversed

6 reference to tát how transport has an impact on human lives

Questions 7-13

Complete the summary below.

Choose ONE WORD ONLY from the passage for each answer.

Write your answers in boxes 7-13 on your answer sheet.

Guard rails

Guard rails were introduced on British roads to tát improve the 7…………………… of pedestrians, while ensuring that the movement of 8……………………. is not disrupted. Pedestrians are led to tát access points, and encouraged to tát cross one 9…………………….. at a time.

An unintended effect is to tát create psychological difficulties in crossing the road, particularly for less 10………………….. people. Another result is that some people cross the road in a 11……………………. way. The guard rails separate 12……………………., and make it more difficult to tát introduce forms of transport that are 13…………………….

ĐÁP ÁN, GIẢI CHI TIẾT và DỊCH HOÀN THIỆN ĐỀ THI IELTS READING:

Could urban engineers learn from dance?

Questions 1-6

Reading Passage 1 has seven paragraphs, A-G.

Which paragraph contains the following information?

Write the correct letter, A-G, in boxes 1-6 on your answer sheet.

1B reference to tát an appealing way of using dance that the writer is not proposing

Đề cập về một cách sử dụng vũ đạo thú vị mà người viết lách ko đề xuất

Giải thích: đoạn B

That is not to tát suggest everyone should dance their way to tát work, however healthy and happy it might make us, but rather that the techniques used by choreographers to tát experiment with and design movement in dance could provide engineers with tools to tát stimulate new ideas in city-making.

2C an example of a contrast between past and present approaches to tát building

Một ví dụ về sự việc trái khoáy ngược trong số những cách thức vượt lên khứ và tân tiến vô xây dựng

Giải thích: đoạn C

3F mention of an objective of both dance and engineering

Đề cập một tiềm năng cộng đồng của vũ đạo và kỹ thuật

Giải thích: đoạn F

Choreography may not seem an obvious choice for tackling this problem. Yet it shares with engineering the aim of designing patterns of movement within limitations of space.

Questions 7-13

Complete the summary below.

Choose ONE WORD ONLY from the passage for each answer.

Write your answers in boxes 7-13 on your answer sheet.

Guard rails ( Hành y sĩ bảo vệ)

Guard rails were introduced on British roads to tát improve the 7……… safety…………… of pedestrians, while ensuring that the movement of 8………traffic……………. is not disrupted.

Các hiên chạy dài bảo đảm được tiến hành bên trên những tuyến đường ở Anh nhằm nâng cao sự đáng tin cậy của những người quốc bộ, trong những lúc đáp ứng sự dịch rời của giao thông vận tải không biến thành con gián đoạn

Pedestrians are led to tát access points, and encouraged to tát cross one 9…………carriageway………….. at a time.

Người quốc bộ được dẫn theo những điểm tiếp cận và được khuyến nghị đi qua một làn đàng đồng thời.

ĐÁP ÁN:

1. B

2. C

3. F

4. D

5. E

6. A

7. safety

8. traffic

9. carriageway

10. mobile

11. dangerous

12. communities

13. healthy